韩国现代汽车成立于1967年12月，创始人为郑周永。其前身是创始人郑周永于1946年在韩国首尔创立的现代汽车工业公司。 1947年成立“现代土木建设公司”，两家公司合并为“韩国现代建设公司”。公司”于1950年成立。后来，借助二战后经济重建的浪潮，韩国现代建设公司迅速发展。同时，郑周永敏锐地认识到汽车制造业对韩国整体产业的重要性，从而于1967年正式成立韩国现代汽车有限公司（Hyundai Motor）。

1974年第一款自产车型问世

现代汽车成立之初，其汽车制造技术并不完善，因此在获得授权后与福特合作生产福特的车型产品。然后在 1970 年代初期，现代汽车的管理层做出了一个关键决定，即减少对外国品牌的依赖，同时开发具有自主产权的车型。于是通过学习日本和英国的汽车生产技术，并从Giorgio Giugiaro Ital Design设计工作室引进车型，现代汽车的第一款自产汽车“Pony”于同年正式上市并出口到厄瓜多尔。

第一代奏鸣曲诞生于1985年

第一代索纳塔诞生于1985年，是现代汽车基于Stellar车型开发的高端豪华轿车。 2002年12月，以合资方式进入中国市场并取得巨大成功。成为中国消费者认可的性价比最高的B级车型。

1998 年，现代汽车收购了起亚汽车

1997年，由于全球金融风暴，另一家韩国汽车制造商“起亚”濒临破产。此时，现代汽车已经成为韩国最大的汽车制造商，因此在起亚汽车破产清算后，韩国政府出面任命现代汽车收购起亚汽车。 1998年起亚与现代签署股权转让协议，2000年共同成立现代起亚汽车集团。

北京现代于2002年正式成立

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月，是中国入世后获批的第一个汽车生产领域的中外合资项目。它也被确定为振兴北京现代制造业和发展首都经济的领头羊。项目和示范项目。它的成立，标志着现代汽车正式进入国内汽车消费市场的开始，也是现代汽车为自身发展壮大做出的最正确的决定之一。

2005年，现代途胜在中国上市

作为一款主打年轻市场的SUV车型，途胜拥有时尚动感的车身和高端简约的内饰。同时，搭配对比鲜明的车身设计，从外到内都透露着青春酷炫的风范。自2005年推出以来，途胜一直保持着不错的销量。同时，为了表达国内消费者的重视，途胜系列还推出了途胜L车型，可以提升其乘坐空间和舒适度。

ix35 2010年进入中国

作为途胜途胜的换代车型，现代ix35于2010年成都车展正式上市，保持了动感时尚的外观，以及良好的通过性、承载性能和燃油经济性，使其在国内汽车消费市场大受欢迎并取得了不错的成绩。

现代汽车集团在燃油车领域取得了辉煌的成绩，在新能源时代也不甘落后。 2021年，计划推出现代汽车“IONIQ5”、起亚汽车CV、基于电动汽车专用平台E-GMP的Genesis JW三款新电动汽车。同时，2025年前将推出23款新能源车型，其中纯电动车型11款。现代汽车集团董事长郑义轩在致员工的新年信中表示，在专注于增加销量的同时，集团也将加快成为未来出行解决方案提供商的步伐。

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